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预判一起事故仅需5分钟,用大数据守护好道路安全防线

2019/5/3 9:26:48
来源:人民数字



货车司机本来就属于高危险性的职业,事故发生不可避免。重要的是如何及时减损,把风险和损失降到最低。近日,我们从“全国道路货运车辆公共监管与服务平台”(以下简称货运平台)了解到,利用数据和科技已经可以实现5分钟内预判道路事故,并及时实施救援的能力。

据介绍,该平台在2019年春节前夕,在数据和科技支撑下,通过及时启动公路上的“应急预案”成功挽救了一个司机的生命。在这次司机救助事件中,货运平台的数据使用方,某知名货运服务平台,通过监测车辆的停车时长,发现一台集装箱卡车在某高速路入口处停留时间超过了正常时长,平台的工作人员便及时通过电话联系驾驶员,但是电话没有人接听。面对这几点异常情况,工作人员马上启动安全应急预案,通过平台运力监控调度监控中心调集途径出事车辆附近的车辆,可惜附近并无平台车辆经过。于是,应急小组根据平台指示定位立即赶往出事车辆所在位置。结果发现事故车辆停在应急车道上,而车老板躺在驾驶室里已经失去意识。情况非常危险,应急小组及时呼叫120,车老板被迅速送往了医院,经当地医院确诊为脑溢血。值得庆幸的是,经过紧急抢救,车老板终于脱离了生命危险。

现场被救助的司机车辆

让本次事件能够及时发现并得到准确处理的背后支撑方,货运平台的数据价值不可估量。据平台技术负责人解读,在救助司机的过程中,货运平台不仅为其提供包括位置轨迹、停车位置、驶入驶出等多种功能性数据接口,还对原本很难理解的数据形态进行精细化处理,使其在使用过程中实现可视化、便捷化、智能化,为其车辆运输智能安全安全管理提供完整的数据支撑。

目前,货运平台的入网车辆逾580万,安全监控提示超过54亿次。统计数据还显示,车辆超速驾驶纠正率高达96%,疲劳驾驶纠正率亦达41%。从以上这些数据,可以看出在《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》的要求下,中交兴路负责建设和维护的货运平台,在按照交通运输部、公安部、应急管理部联合发布的《道路运输车辆动态监督管理办法》的要求,真正成为为政府公共安全监管提供支撑,为货运行业提供服务的第三方公益平台。

为了能实现对事故更精准的感知,货运平台利用的是北斗导航系统,依托车机直连的先进技术架构优势,无需将车辆与驾驶员绑定就可以有效触达实际驾驶员,及时提醒驾驶员保持安全驾驶。并通过车辆动、静态数据的多维度整合,实现对现有技术突破,除了能够对道路货运车辆提供超速、疲劳驾驶等事前提醒外,也能够对事故发现实现精准感知。该平台目前的技术,已经可以实现5分钟以内确定是否发生事故的精准分析和预判。可以及时为启动人工干预提供时间,增加救助生命的可能性!

货运平台向事故附近车机发布求助信息案例截图

司机作为货运行业主要关注的人群,货运平台不仅全力以赴救助货车司机,还在更大范围的公益服务上体现的价值。2016年,协助青岛警方抓捕盗车嫌疑人,助力车主成功找回被盗车辆。2017年,为交通运输部的无车承运试点工作提供服务,与部监测平台共同完成了运单真实性验证等一系列接口的测试工作。2018年为上海合作组织青岛峰会、秦皇岛市旅游旺季期间提供有力的交通保障支持工作;还助力深化国务院和自治区政府“放管服”改革,推进“马上办、网上办、就近办、一次办”的行管服务,帮助政府构建快捷便利、公平普惠的交通管理服务体系。2019年为《中国公路运输大数据报告》提供数据支持。

未来,中国道路的安全防线靠什么坚守?除了政策、监管部门的全力引导和配合,我们更应该看到大数据技术的利用价值。不忘总书记提倡的“改革创新”的精神,为道路安全加一条更加智能化的坚固防线。

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