新能源汽车一系列重磅政策的发布带来了诸多变化
重卡市场销量承压未来驱动依靠存量更新
全新一代K3插电混动版即将上市，为消费者创造惊喜
电动汽车频频起火，引发公众对电动汽车安全的担忧
国内汽车销量降幅有所收窄，乘用车产销量降幅略小于汽车总体
未来仍存在一定的回落压力
全国首单二手车出口业务正式诞生
中国新能源车走在世界前列，推广成果全球瞩目
新的货车收费政策实施以后，将提升在高速公路行车的安全度
6月26日是新能源汽车补贴政策的分水岭
“车多不能骑”是目前行业面临的尴尬
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我国新能源汽车行业正蓬勃发展
车商买车被骗，平台是否需要担责？
体现出中国在裁量权方面的公开透明、依法治理的考量
提前制定燃油车禁售时间表，可以给社会一个明确的市场信号，转变消费者认知
未来插电混动版车型的加入无疑将继续拓宽它的用户群体
特斯拉今年3月迎来一个销售小高潮，销量同比增长105％
偶尔的倒贴钱促销其实等同于广告手段，并非常态
而除了金融服务费外，汽车电商平台在销售中还“捆绑”多个费用
宝马的部分监事会成员对克鲁格是否是正确的领导人选产生质疑
该《服务公约》正陆续在全国各授权经销商门店进行公示
预计成交价约为1575万英镑
日系车企2019财年的研发费用不降反升
要对未来发展抱有信心，但无论是行业还是企业，打法应有所改变
30家成员企业代表及来自全国100余家媒体参加了启动仪式
明确技术路线，加快工程建设，并部署四项工作任务
“买一送一”的4S店毕竟是少数，大部分4S店还处于观望状态
展览面积预计将达到近5万平方米
中国汽车品牌还能快速发展和成长吗？
其中呈现的冰火两重天状况，引发业界广泛关注
用行动助力国家蓝天保卫战，开启中国皮卡国六新时代
目前有超过20个城市竞相出台规划
在“新四化”的趋势下，正催生着汽车生产方式的转变
益子修和加藤隆雄将于5月20日召开新闻发布会宣布相关的改革
易手车由三家公司共同持股，其中大众中国持股比例为34%
哈弗F7x家族的极智潮玩版、极智科技版、极智运动版全部集结完毕
近日，宝马（中国）汽车贸易有限公司宣布一项新的人事任命
尤其在乘用车领域，自主品牌市场占有率下滑至37.1%
以拼多多的新零售逻辑，线上几乎没有什么是不能“拼”的
5月15日，第二次“卖房”同一天的会议上，景柱被选举为公司董事长
百度方面强调，阿波罗Appllo是百度AI战略重要版图之一
金融服务费已绝迹，取而代之的是诸多明码标价的收费项目
5月17日，宇通客车打造的“智慧岛5G智能公交”项目正式落地
从年底推出的海盗船(Corsair)开始，福特将开始在中国生产林肯车型
比赛将于6月2日在河北省保定市大王店科技产业园区长城汽车试验场举行
汽车不再是独立的机械个体，而是功能超强的移动终端
北京全市摸排上账的2332辆“僵尸车”已完成清理1685辆
召回2012年4月5日至2014年8月28日生产的部分进口现代飞思汽车
扩大召回的原因为召回维修的零部件供给不足，需分阶段实施召回
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